1. Anasayfa
  2. Genel

Renaultun ilk arabası nedir?

Renaultun ilk arabası nedir?
0

Renaultun ilk arabası, o döneme damga vurarak Renault Tarihi gelişimine ışık tutup geçmişten günümüze kadar popüler bir şekilde uzanmasında önemli bir rol üstlendi. Renault Tarihçesinde önemli bir yeri olan Voiturette aracı nasıl ortaya çıktı? Renaultun ürettiği ilk otomobil olan Renault Voiturette Özellikleri ve görünümü nasıldı?

Renault Voiturette

Renaultun ilk Arabası; Voiturette

Renaultun ilk Arabası olma özelliğini taşıyan Voitırette  Renault’un tarihi gelişimi açısından önemli bir yere sahip. Aslında araba yapmak için yapılan bir çalışma sonucunda ortaya çıkan bir otomobil değil. Her şey Louis Renault’un almış olduğu De Dion Bouton marka otomobili, alıp garajına koymak ve onu incelemek istemesi sonucunda ortaya çıktı. Ardından sahip olduğu otomobili arkadaşlarıyla birlikte nasıl geliştirecekleri yönünde kafa yormaya başladılar. Louis ve kardeşleri Paris Billancourt’ta bulunan eski garajda bu aracı yeniden imal etmeye başlarlar. Otomobile birçok ekler yapıp ve Renault’un ilk otomobili olan “Voiturette” kendisini ortaya çıkartır. Yeni motorlu ve üç tekerlekli bisikletini de bu isimle tescillemiş oldu. Renault fiyat listesi 2024 Temmuz

Louis Renault ve kardeşlerinin emekleri kapsamında ortaya çıkan Voiturette isimli otomobil, 24 Aralık 1898 senesinde hızla sokaklarda görülmeye başlar. Emsallerinin aksine % 13 eğimli yokuşları zorlanmadan çıkıp, seyahat imkânı sağlamaktadır. Voiturette, 3 ileri vitese sahipken 1 ‘de geri vitesli mekanik dişli ile üretilmiş ve üretimi sonucunda da büyük yankı uyandırmıştı. Bunun dışında motorun gücü, kayış ve zincir kullanmak yerine; bir mil yardımıyla  (Günümüzdeki şaft) ile doğrudan arka dingile aktarılarak ortaya çıktı. Bu çalışma o dönemin ilki özelliğini taşımaktadır. Bu şekilde de daha verimli ve sessiz çalışan bir araba üretmeyi başardılar ve tüm gözlerin üzerlerine çevrilmesine neden oldular.

Louis Renault ve kardeşlerinin üstün başarıları sonucunda ortaya çıkan bu otomobil, 350 KG ağırlığa sahipti. Ulaşabildiği en yüksek hız 45 km/saat olsa da bu o dönem içinde elde edilmiş ciddi bir başarı olarak adlandırılmıştı. Çıktıktan sonra ismi “motorlu dört tekerlekli bisikletler” ya da “motorlu üç tekerlekli bisikletler” den birisi olarak anılsa da o kendisini Renault’un ilk otomobili olarak tarihe kazımayı başardı.

Renaultun ürettiği ilk otomobil seri üretime geçti

Renault Voiturette otomobilinin seri üretime geçip, satışa sunulma aşaması da Louis Renault ve kardeşlerinin üstün başarıları sayesinde gerçekleştirildi. Bu konuda oturup karşılıklı olarak beyin fırtınası yaptılar. Aldıkları karar kapsamında seri üretime geçebilmek için her birisi kendi alanında uzmanlaşmaya karar verir. Birisi döşeme konusunda diğeri de boya konusunda uzmanlaşma kararı alırken, bu doğrultu da yoğun bir iç eğitime girişirler. Yakaladıkları bu büyük başarı sonrasında kuruluş tarihinden yalnızca 9 yıl sonra New York, Berlin ve Londra’da şube açmayı başarırlar. Daha sonra işleri daha da büyüterek gemi ve uçak motorları üretimi de yapmışlardır.

Renault’un Başarısı

Louis Renault daha ilk yola çıktığı günlerde bile marka imajının geliştirilmesi için sportif başarıların öneminin farkındaydı. 24 Aralık 1898 tarihinde, ilk büyük inovasyonu olan doğrudan tahrik sisteminin üstünlüğünü kanıtladı. Type A modeli, Montmartre tepesindeki dik Lepic yokuşunu tırmanan ilk otomobil oldu.

Renault bu ilk başarısının ardından motor sporlarında mücadele etmeye başladı ve ilerleyen yıllarda çok sayıda Grand Prix zaferi kazandı. Renault tarafından tasarlanan ilk motoruyla Renault Type K modeli özellikle 1902 Paris – Viyana rallisinde kendini kanıtladı. Birinci Dünya Savaşı sırasında Avrupa’da otomobil yarışlarına ara verildi, ancak Renault motor sporlarından uzun süre uzak kalmadı. “Renault elmas” logolu marka 1920’li yıllarda etkileyici Renault 40CV modeliyle başarılar kazanmaya devam etti. 1925 Monte Carlo Rallisi’ni kazanırken zamanının pek çok pist hız rekorunu da kırdı.

Bu gönderiye oy verin!

Paylaş

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir